RETIRAN RUTAS PERO TAMBIEN… PODRIAN RETIRAR A LOS CONSORCIOS

Por: Eleazar Vallejo 

Luego del plan de retiro de rutas efectuado por la Municipalidad de Lima en el caso del Corredor San Juan de Lurigancho se ha producido una verdadera injusticia con los operadores nacionales.

Resulta que a consecuencia de ese retiro las empresas han mermado en su rentabilidad dejando de servir paralelamente a la población de la jurisdicción de Jicamarca, quienes también se han perjudicado con la falta de este servicio.

Mientras que las empresas afectadas deciden efectuar sendos estudios para retomar el servicio por la zona afectada. Esta les es negada, sin razón técnica alguna. Pero sorprendentemente si les dan facilidades de reacomodo a las empresas de los consorcios ganadores de este carril. Muestra de un botón tenemos las resoluciones de algunas empresas a quienes les han otorgado sus modificaciones. Entonces porque el favoritismo. Cuales sin las razones para el que el equipo técnico de Álvaro Castro y funcionarios de línea no solucionen este tema. Sabrá de esta situación Raúl Fernández, nuevo presidente de Protransporte.

De buena fuente sabemos que Protransporte dio como plazo hasta el 15 de marzo, para que los consorcios del corredor de SJL, ABANCAY-BRASIL, acrediten la flota que se comprometieron tener en enero para la pre-operación de dicho corredor y el retiro de las rutas programadas. Como los consorcios, a excepción de Próceres Internacional, no tienen dinero para adquirir vehículos nuevos, según las características de las bases y el contrato de concesión que han firmado con la MML, entonces ahora para completar la flota para culminar la primera etapa de la pre-operación del corredor, están obligando a las empresas que son accionistas, que transfieran los vehículos de la ruta que están operando al consorcio, para poder cumplir con los compromisos asumidos. En caso de que los consorcios no cumplan, Protransporte ejecutará las fianzas y esto es lo que los consorcios no quieren que ocurra. En buen romance podrían quedar fuera de la licitación.